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天悦平台代理福特败走印度已成定局 特斯拉将来能否站稳脚跟?

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  美东时间周四,福特汽车(12.76, -0.27, -2.07%)宣布,将停止在印度生产汽车,并关闭位于印度的二家汽车工厂,这也意味着,该公司将成为继通用汽车(48.42, -0.55, -1.12%)之后最新一家退出印度市场的汽车制造商。

  根据福特公司的声明,该公司将停止在印度的生产活动,大约有4000名员工受到影响,福特公司首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)天悦娱乐代理表示,“福特做出这个决定是迫不得已的,尽管该公司在印度进行大量的投资,但在过去10年中运营亏损超20亿美元,且新车增长的需求低于预期。”

  该公司天悦娱乐代理表示,福特在印度的销售业务将继续保留,将以进口的方式在印度销售汽车,并为当地经销商提供相关技术支持,以服务现有的客户。

  多家汽车巨头折戟印度

  作为全球第五汽车市场的国家——印度一直备受外界关注。在过去几年中,有多家汽车巨头尝试进军印度,但最终以失败收场。例如,通用汽车于今年一月退出印度市场。

  当时通用汽车总裁斯蒂芬·雅各布发表声明称,由于在印度无法获得与投资相符合的利益,通用将于年内退出印度市场。

  之所以这些汽车巨头纷纷折戟在印度,天悦代理注册原因是高额税收使得大多数印度消费者无法拥有自己的汽车,这将导致汽车的销量下降。根据媒体数据统计,印度机动车税率(包括汽车、摩托车)已经高达28%,而且政府会更根据汽车类型和发动机排量来征收1%-22%的附加税。

  作为人口大国的印度,天悦代理注册人均消费水平却一直低下,根据相关数据,印度消费者平均年收入仅为2000美元,且部分消费者购车的预算仅为1万美元,这也意味着印度普通民众购车难度较大。

  特斯拉是否能够在印度站稳脚步?

  虽然多家汽车巨头止步于印度,但特斯拉却宣布进军印度。据悉,特斯拉于近期获准在印度生产或进口。

  尽管印度十分欢迎特斯拉,但特斯拉仍将面对许多问题,例如,印度国内充电基础设施匮乏,以及希望开发电动汽车的公司缺乏融资,这也是印度在电动转型方面落后的原因。

  此外,特斯拉的定价仍是一个大问题。虽然特斯拉在天悦代理注册他市场的定价较低,但相较于印度国内购车预算和消费水平较低,特斯拉或许会让印度消费者难以承受。


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